Ολική αναβάθμιση της δικτυακής υποδομής των αεροδρομίων, επενδύσεις σε εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας, περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των υπηρεσιών, της υποδομής Wi-Fi και επαναφορά της υπηρεσίας Resort Check-In είναι μόνο κάποιες από τις πρόσφατες ενέργειες στις οποίες προχώρησε η ομάδα πληροφορικής της Hermes Airports, διατηρώντας την ασφάλεια και την απρόσκοπτη λειτουργία των συστημάτων ως κύριες προτεραιότητες. Ο Στέφανος Τούμπας, Επικεφαλής Τμήματος Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών της Hermes Airports μιλά για το σημαντικότατο κομμάτι του τομέα πληροφορικής για τη λειτουργία των αεροδρομίων της χώρας μας.

Το εργαλείο Flight Search που βρίσκεται στην επίσημη ιστοσελίδα των κυπριακών αεροδρομίων αναβάθμισε πρόσφατα, η Hermes Airports, θέτοντας εδώ και χρόνια ως κυριότερες προτεραιότητες της, την ενίσχυση της ταξιδιωτικής εμπειρίας και την παροχή πληροφόρησης προς το κοινό.

Μέσω αυτού του εργαλείου, το κοινό έχει τη δυνατότητα με ένα κλικ να εξερευνήσει όλα τα προσφερόμενα δρομολόγια από και προς τα αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου- απευθείας ή/και με ενδιάμεσο προορισμό- εισάγοντας τον τελικό προορισμό της επιλογής του. Στη συνέχεια, αφού εμφανιστούν όλες οι πιθανές επιλογές, ο χρήστης έχει την ευκαιρία να μεταβεί στην ιστοσελίδα της αεροπορικής εταιρείας για την οποία ενδιαφέρεται, ώστε να προχωρήσει σε κράτηση.

Οι ταξιδιώτες που επιθυμούν να ταξιδέψουν από και προς τα κυπριακά αεροδρόμια, μπορούν, έτσι να σχεδιάσουν το επόμενο τους ταξίδι με ευκολία, έχοντας την ευκαιρία να μελετήσουν όλες τις δυνατές επιλογές που έχουν για να μεταβούν στον τελικό προορισμό τους.

Εξερευνήστε το εργαλείο εδώ: Search for a flight | Hermes Airports

Ο όμιλος της Norwegian, είναι ένας από τους κορυφαίους αεροπορικούς ομίλους στη Σκανδιναβία, με έδρα το Όσλο. Αποτελείται από τις εταιρείες Norwegian που εκτελεί δρομολόγια στην Ευρωπαϊκή ήπειρο και την Widerøe’s Flyveselskap, που πραγματοποιεί κυρίως πτήσεις εσωτερικού.

Η Norwegian πραγματοποιεί πτήσεις μικρής διάρκειας μεταξύ χωρών της Σκανδιναβίας όπως και μεταξύ των Σκανδιναβικών και Ευρωπαϊκών τουριστικών κυρίως προορισμών. Στο στόλο της διαθέτει 86 αεροσκάφη τύπου Boeing 737-800 και Boeing 737 MAX 8. Στο δίκτυο της περιλαμβάνονται 340 δρομολόγια, ενώ το 2023 μετέφερε συνολικά 20 εκατομμύρια επιβάτες. Η εταιρεία σχεδιάζει να αυξάνει σταδιακά το στόλο της και το δίκτυο της τα επόμενα χρόνια, με περιβαλλοντική υπευθυνότητα, θέτοντας ως στόχο τη μείωση των ρύπων κατά 45% μέχρι το 2030.

Δραστηριοποιείται στην Κύπρο, εδώ και αρκετά χρόνια και πραγματοποιεί πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο Λάρνακας. Συνδέει τη χώρα μας με την πρωτεύουσα της Νορβηγίας, το Όσλο, σε ολόχρονη βάση, ενώ την καλοκαιρινή περίοδο, ενισχύει το πτητικό της πρόγραμμα με επιπρόσθετες πτήσεις και σε άλλες σκανδιναβικές πόλεις, σε Κοπεγχάγη – Δανία, Ελσίνκι – Φινλανδία, Στοκχόλμη – Σουηδία και στα νορβηγικά αεροδρόμια Trondheim και Stavanger. To 2023 μετέφερε 95 χιλιάδες επιβάτες από και προς την Κύπρο, ενώ ο αριθμός αυτός αναμένεται φέτος να αυξηθεί και να φτάσει περίπου τις 110 χιλιάδες, μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Τον περασμένο Μάιο αναδείχθηκε ως η πιο συνεπής αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, καθώς το 91% των πτήσεων της αναχώρησαν στην ώρα τους ή έως 15 λεπτά μετά την προγραμματισμένη ώρα της πτήσης τους.

Η Ryanair εξετάζει το ενδεχόμενο να εισέλθει στην αγορά πακέτων διακοπών, σύμφωνα με δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου Michael O’ Leary στην Telegraph. Αυτή η κίνηση αποτελεί σημαντική αλλαγή στρατηγικής για την εταιρεία, καθώς ο O’ Leary είχε προηγουμένως απορρίψει την ιδέα, θεωρώντας την απόσπαση από τον κύριο στόχο της αερογραμμής να κυριαρχήσει στις ευρωπαϊκές πτήσεις μικρών αποστάσεων.

Η απόφαση έρχεται εν μέσω προκλήσεων που αντιμετωπίζει η Ryanair, συμπεριλαμβανομένης της πτώσης των ναύλων λόγω υπερπροσφοράς θέσεων και των περιορισμένων καταναλωτικών δαπανών. Παράλληλα, ανταγωνιστές όπως η easyjet και η Jet2 έχουν σημειώσει επιτυχία αναδεικνύοντας την αξία των πακέτων all-inclusive στην τρέχουσα αγορά.

Ο O’ Leary αναγνώρισε την αυξημένη δημοτικότητα των all-inclusive διακοπών φέτος, ιδιαίτερα λόγω των αυξημένων τιμών των καταλυμάτων σε δημοφιλείς προορισμούς όπως οι Κανάριες Νήσοι, η Ισπανία, η Ιταλία και η Ελλάδα.

Ωστόσο, η Ryanair δεν θα επανεξετάσει την έναρξη ενός τμήματος πακέτων διακοπών μέχρι να παραλάβει και τα 350 αεροσκάφη που έχει παραγγείλει, μια διαδικασία που θα διαρκέσει κάποια χρόνια. Ο O’ Leary τόνισε ότι θα πρέπει να διασφαλιστεί πως αυτή η κίνηση δεν θα μεταφέρει απλώς έσοδα από την αεροπορική εταιρεία στο τμήμα διακοπών και ότι δεν θα είναι υπερβολικά πολύπλοκη η διαχείρισή του.

Η πιθανή είσοδος της Ryanair στην αγορά πακέτων διακοπών θα μπορούσε να αλλάξει σημαντικά το τοπίο του τουρισμού, δεδομένου του μεγέθους και της επιρροής της εταιρείας στον κλάδο των αερομεταφορών χαμηλού κόστους.

Πηγή: Telegraph

Ζήτηση για αεροπορικές πτήσεις από περιφερειακά αεροδρόμια, ταξίδια σε περιόδους με μειωμένη κίνηση (off-season travel) και ανερχόμενους προορισμούς λιγότερο γνωστούς, ανέδειξε πως υπάρχει διεθνώς σήμερα, η ανάλυση του επιχειρηματικού δικτύου The Advantage Travel Partnership με έδρα τη Μεγάλη Βρετανία, που εκπροσωπεί ταξιδιωτικούς πράκτορες και εταιρείες διαχείρισης ταξιδιών.

Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τα στοιχεία περισσότερο από τα 2/3 των πρακτόρων που συμμετείχαν στην έρευνα, εντόπισαν άνοδο σε νέους πελάτες, ειδικά μεταξύ των ηλικιών 35-54. Παράλληλα, αρκετοί από τους ταξιδιωτικούς πράκτορες, παρατήρησαν ότι οι πελάτες τους προτίμησαν να ταξιδέψουν από περιφερειακά αεροδρόμια αντί κεντρικά, τείνοντας να επιλέγουν προορισμούς στους οποίους προσφέρονταν πτήσεις απ’ αυτά τα αεροδρόμια. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει ζήτηση και για λιγότερο δημοφιλείς προορισμούς.

Οι αερογραμμές μάλιστα στο πλαίσιο αυτό μελετούν την προσθήκη νέων προορισμών στο δίκτυο τους, ενώ η επιθυμία για ταξίδια σε λιγότερο γνωστούς προορισμούς είναι μια θαυμάσια ευκαιρία για τους τουριστικούς πράκτορες να αναδείξουν όλες τις επιλογές ταξιδιών που υπάρχουν διεθνώς, επωφελούμενοι προνομιακών τιμών που μπορούν να διαθέσουν στους σύγχρονους ταξιδιώτες.

Είναι αξιόλογο το πως η τάση αναδεικνύει μια διαφορετική προοπτική στην αγορά σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, όπου επέλεγαν τα περιφερειακά αεροδρόμια ως επί το πλείστoν άτομα που επιθυμούσαν να ταξιδέψουν με αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους.

Ένα 79% των ταξιδιωτικών πρακτόρων που είναι μέλη του δικτύου -που υλοποίησε την έρευνα- απαντούν πως οι ταξιδιώτες, επέλεξαν να ταξιδέψουν σε περιόδους off-season, π.χ. εκτός καλοκαιρινής περιόδου, καθώς θέλουν να αποφύγουν τις υψηλές θερμοκρασίες, την πολυκοσμία και να εξασφαλίσουν καλύτερες τιμές.

Έτσι ανάλογα, οι αεροπορικές εταιρείες και οι ταξιδιωτικοί πράκτορες αυξάνουν τις προσφερόμενες θέσεις σ’ αυτά τα χρονικά διαστήματα. Άλλα σημαντικά ευρήματα της έρευνας, είναι ότι αυξήθηκαν οι κρατήσεις με πακέτα/ευκαιρίες τελευταίας στιγμής, αφού φέτος το 42% των καλοκαιρινών ταξιδιών προέκυψαν από κρατήσεις που έγιναν έως και 12 εβδομάδες πριν από το ταξίδι, ποσοστό 4% αυξημένο, σε σχέση με την περσινή χρονιά.

Περισσότερα για την έρευνα που δείχνει τις αλλαγές στις ταξιδιωτικές τάσεις δείτε ΕΔΩ

Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες ετοιμάζονται για τα νέα επιχειρηματικά τους βήματα, τα οποία θα ακολουθήσουν μετά τις πρόσφατες συγχωνεύσεις και συνεργασίες. Στις αρχές Ιουλίου, προχώρησε η συμφωνία για την εξαγορά της ITA Airways από τον όμιλο της Lufthansa , ενώ η ισπανική Iberia, που ανήκει στον όμιλο IAG απέσυρε το ενδιαφέρον της για εξαγορά μεριδίου στην Air Europa.

Πρόσφατα ο σκανδιναβικός αερομεταφορέας SAS, εντάχθηκε στην αεροπορική συμμαχία Sky Team, ανταγωνιστή της Star Alliance, με μέλη της να περιλαμβάνουν τις: ITA Airways, AIR FRANCE, KLM και Delta Airlines. Ο όμιλος Lufthansa, εξασφάλισε την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την εξαγορά ποσοστού ύψους 41% του κρατικού ιταλικού αερομεταφορέα ITA Airways. O CEO του ομίλου, Carsten Spohr, δήλωσε ότι ελπίζει να ολοκληρωθεί η συμφωνία πριν το τέλος του χρόνου. Παράλληλα, ο όμιλος Lufthansa ενδιαφέρεται να αυξήσει την παρουσία του στη νότια Ευρώπη, καθώς εξετάζει το ενδεχόμενο για εξαγορά μετοχών στον πορτογαλικό αερομεταφορέα TAP. Με βάση μάλιστα, τις δηλώσεις της πορτογαλικής κυβέρνησης η διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση του αερομεταφορέα θα προχωρήσει άμεσα το επόμενο διάστημα. Tο πορτογαλικό κράτος, παράλληλα, θα προχωρήσει με την κατασκευή νέου αεροδρομίου στη Λισαβόνα, το οποίο θα έχει τη δυνατότητα, βάσει μακροχρόνου πλάνου ,να εξυπηρετεί μέχρι και 100 εκατ. επιβάτες.

Ενδιαφέρον για απόκτηση μεριδίου στον πορτογαλικό αερομεταφορέα, έχουν εκφράσει και οι άλλοι δύο μεγάλοι ευρωπαϊκοί όμιλοι αεροπορικών εταιρειών, IAG και AIR FRANCE – KLM θέλοντας να ενδυναμώσουν περαιτέρω τη θέση τους.

Μία συμφωνία που επίσης κέντρισε το ενδιαφέρον στις αρχές του μήνα, είναι η επένδυση της ελληνικής Aegean στην ισπανική Volotea. Ο ελληνικός αερομεταφορέας απέκτησε το 13% της Volotea, ενώ μέχρι το 2ο τρίμηνο του 2025, η συμμετοχή της Aegean θα αυξηθεί στο 21%, ποσοστό που θα την καταστήσει το δεύτερο μεγαλύτερο μέτοχο της Volotea.

Στοιχεία των αεροπορικών εταιρειών, από το δεύτερο τρίμηνο του 2024, δείχνουν ότι οι αερομεταφορείς της Γηραιάς ηπείρου σημειώνουν κέρδη σε γενικά επίπεδα, μολονότι τα λειτουργικά και καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά περισσότερο από $1.3 δισεκατ. σε ετήσια βάση.

Πηγή:Flight Global

Η Qatar Airways προχώρησε στη δημιουργία αεροσυνοδού, με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης (AI). Η αεροσυνοδός έχει ανθρώπινη όψη και στόχος είναι να βοηθά τους επιβάτες στα αεροδρόμια και κατά τη διάρκεια των πτήσεων. Η ιδιαίτερη αεροσυνοδός με το όνομα Sama 2.0, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση ITB στο Βερολίνο. Το κοινό απηύθυνε τα ερωτήματα του στη Sama, μιλώντας σε εφαρμογή στο κινητό τηλέφωνο, με την ίδια να δίνει απαντήσεις, απεικονιζόμενη σε μία μεγάλη οθόνη.

Η Sama υπάρχει στην εφαρμογή κινητών Qatar App και στο virtual reality tour εργαλείο Qverse, της Qatar Airways. Δίνει απαντήσεις στην αγγλική γλώσσα, ωστόσο προγραμματίζεται να παρέχει πληροφόρηση και στα αραβικά, αποτελώντας την πρώτη μορφή εξυπηρέτησης πελατών αυτού του είδους.

Η Sama, έχει σχεδιαστεί, ώστε να μαθαίνει από τη συμπεριφορά των πελατών μέσω της εμπεριστατωμένης οπτικής αλληλεπίδρασης και της τεχνολογίας που χρησιμοποιεί, για να παρέχει βοήθεια, ενισχύοντας την ταξιδιωτική εμπειρία.Ταυτόχρονα, μπορεί να δώσει απαντήσεις σε ερωτήματα που αφορούν αποσκευές, διαδικασίες check-in και άλλα, σε πραγματικό χρόνο, ενώ δέχεται ερωτήσεις που υποβάλλονται γραπτώς, αλλά και προφορικά, σε σχετικό chat.

Δείτε πώς μοιάζει εδώ:

Θέμα ενός από τα πρόσφατα post της Hermes Airports στο κανάλι της στο TikTok, είναι το πρόγραμμα Preboarding Zen Mode. Στο πλαίσιο της ενέργειας αυτής η Hermes Airports επιστράτευσε εκπαιδευμένους σκύλους με σκοπό να χαλαρώσει κυρίως τους αγχώδεις ταξιδιώτες, αλλά και να προωθήσει την υιοθεσία σκυλιών από καταφύγια. Έτσι, μια φορά τη βδομάδα, για δυο ώρες, ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά βρίσκονται στις Πύλες Αναχωρήσεων του Αεροδρομίου Λάρνακας, όπου οι επιβάτες έχουν την ευκαιρία να τα γνωρίσουν και να τα χαϊδέψουν.

Η πρωτοβουλία αποτελεί μέρος της στρατηγικής βιωσιμότητας και κοινωνικής ευθύνης της Hermes Airports με στόχο να προσφέρει άνεση στους επιβάτες αλλά και να δημιουργήσει μια φιλόξενη και χαλαρωτική ατμόσφαιρα στο αεροδρόμιο. Παράλληλα, το πρόγραμμα αναδεικνύει τη σημασία της υιοθεσίας ζώων, προωθώντας την ιδέα ότι τα σκυλιά από καταφύγια μπορούν να γίνουν εξαιρετικοί σύντροφοι.

Δείτε πιο κάτω κάποια όμορφα στιγμιότυπα από την αλληλεπίδραση των επιβατών με τα σκυλάκια Triggle & Lyka!

@cyprusaeropolis If you are travelling from Larnaka airport, make sure to join our 'Preboarding Zen Mode' program with our barkie travel buddies at the Departure Gates! Next session: Tuesday September 3, from 14:00 – 16:00 #cyprusaeropolis #cyprusairports #supportdogshelters #larnakaairport #preboardingzenmode #barkietravelbuddies #airport #traveltiktok #travel #travelexperience ♬ original sound – cyprusaeropolis

Τον τρόπο με τον οποίο αντιδρούν διάφορες ηλικιακές ομάδες όπως Millennials, Gen Z και Gen X στην ανακοίνωση των εργοδοτών τους για επιστροφή στο γραφείο σε full time πενθήμερη βάση σατιρίζει το post. Μετά από μια περίοδο μιας πανδημίας που καθιέρωσε, κατά κάποιο τρόπο την εργασία από το σπίτι, τα πράγματα δείχνουν να αλλάζουν.

@champagnecruze 5 days in 2024 is crazy #Generations #Corporatehumor #officehumor #Relatable ♬ Andante in C Minor – Nicholas Britell