Η καλοκαιρινή σεζόν είναι ήδη σε εξέλιξη και τα αεροδρόμια της χώρας μας βρίσκονται σε εγρήγορση με το τεχνικό τμήμα της Hermes Airports, να είναι διαρκώς επί ποδός, καθώς έχει ως κύρια ευθύνη τη διαχείριση των υποδομών και των εγκαταστάσεων των δύο αεροδρομίων της χώρας μας, συμβάλλοντας έτσι στην καλή εξυπηρέτηση και στη θετική εμπειρία των επιβατών.

Ο Άντης Φράγκος, Επικεφαλής Τεχνικού Τμήματος αναλύει όσα “τρέχει” η ομάδα του αυτό το διάστημα με επίκεντρο την ασφάλεια στη βάση των διεθνών προτύπων και της βιωσιμότητας. Ετήσια συντήρηση του διαύλου, αντικατάσταση χαλιών στις εξόδους αναχώρησης με κεραμικά πλακάκια, ανακαίνιση στους νέους χώρους αναμονής διακεκριμένων επιβατών, ορισμένων χώρων προσωπικής υγιεινής και συντήρηση των συστημάτων κλιματισμού είναι μόνο οι εργασίες του τελευταίου εξαμήνου, ενώ σειρά άλλων ενεργειών υλοποιούνται καθημερινά.

Άνοιγμα προς Ινδία, κάνει η Wizz Air. Ο CEO της αεροπορικής εταιρείας, József Váradi, επιβεβαίωσε πρόσφατα σε ινδικό μέσο, κατά τη διάρκεια του CAPA India Aviation Summit, ότι η αεροπορική εταιρεία εξετάζει την επέκταση της στην Ινδία με έναρξη απευθείας πτήσεων από έξι έως εφτά ευρωπαϊκές πόλεις προς τα αεροδρόμια της χώρας. Η εταιρεία βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με την ινδική κυβέρνηση γι’ αυτό το θέμα.

Στην αρχή, η Wizz Air προγραμματίζει να πραγματοποιεί απευθείας πτήσεις από το Άμπου Ντάμπι προς συγκεκριμένα μέρη της Ινδίας. Στη συνέχεια θα πραγματοποιούνται απευθείας πτήσεις από ευρωπαϊκές πόλεις. Όπως δήλωσε ο κ. Váradi, το κόστος του ναύλου μπορεί να ξεκινά από 200 ευρώ για μία διαδρομή. Η Wizz Air έτσι, ίσως αποτελέσει την πρώτη low cost ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που θα πετά απευθείας στην Ινδία.

Η Wizz Air προχώρησε ήδη σε παραγγελία 47 αεροσκαφών τύπου Airbus A321XLRs, τα οποία είναι κατάλληλα για ταξίδια μακρινών αποστάσεων. Το πρώτο αεροσκάφος αναμένεται να παραδοθεί στην εταιρεία τον Φεβρουάριο του 2025, ενώ στόχος είναι οι πτήσεις προς Ινδία να αρχίσουν εντός του επόμενου οικονομικού έτους.

Ο επικεφαλής της αεροπορικής επεσήμανε πώς η Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη παραμένουν στο επίκεντρο της στρατηγικής ανάπτυξης της Wizz Air. Οι απευθείας πτήσεις από αεροδρόμια Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης προς την Ινδία, θα είναι οικονομικά πιο συμφέρουσες για την εταιρεία, καθώς η χιλιομετρική απόσταση και ο χρόνος ταξιδιού είναι μικρότεροι σε σχέση με άλλα μέρη της ευρωπαϊκής ηπείρου. Αυτό συνεπάγεται με το ότι, το ίδιο αεροσκάφος θα μπορεί να εκτελεί περισσότερες πτήσεις, ενώ οι επιβάτες θα απολαμβάνουν μια πιο άνετη ταξιδιωτική εμπειρία, εάν ο χρόνος της απευθείας πτήσης είναι πιο σύντομος.

Παράλληλα, το διευρυμένο πτητικό πρόγραμμα της Wizz Air στην ευρωπαϊκή ήπειρο, θα δίνει στους επιβάτες πολλές επιλογές προορισμών και αεροδρομίων στην Ευρωπαϊκή ήπειρο, με ενδιάμεσο σταθμό. Μάλιστα, στατιστικά του περσινού έτους καταδεικνύουν ότι υπάρχει υψηλή ζήτηση για πτήσεις από την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη προς ινδικά αεροδρόμια, καθώς καταγράφηκαν περίπου 1.2 εκατ. επιβάτες, οι οποίοι ταξίδεψαν μετ’ επιστροφής. Επίσης, στην Ευρώπη διαμένουν πολλά άτομα ινδικής καταγωγής, τα οποία δεν ταξιδεύουν συχνά προς τη χώρα λόγω του υψηλού κόστους των μέχρι τώρα διαθέσιμων πτήσεων.

Επομένως, στη βάση αυτή η Wizz Air στοχεύει να καλύψει αυτό το κενό που υπάρχει στην αγορά και να προσφέρει περισσότερες επιλογές πτήσεων προς τη δημοφιλή χώρα της Ασίας.

Μάθετε περισσότερα για το μεγάλο άνοιγμα της Wizz Air εδώ.

Η Air Baltic είναι ο κρατικός αερομεταφορέας της Λετονίας με έδρα το Διεθνές Αεροδρόμιο της Ρίγα. Δραστηριοποιείται στην Κύπρο εδώ και αρκετά χρόνια σε ολόχρονη βάση και πραγματοποιεί πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο Λάρνακας, συνδέοντας τη χώρα μας με τη Βαλτική περιοχή και πιο συγκεκριμένα με τη χώρα της Λετονίας και την πρωτεύουσά της, Ρίγα πραγματοποιώντας δύο εβδομαδιαίες πτήσεις.

Τα αεροσκάφη της εταιρείας πραγματοποιούν short και medium haul (μικρών και μεσαίων αποστάσεων) πτήσεις, εκτελώντας πέραν από 70 δρομολόγια σε προορισμούς, στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, τη Βόρειο Αφρική και την περιφέρεια του Καύκασου. Η εταιρεία διαθέτει βάσεις στα αεροδρόμια της Ρίγα στη Λετονία, στο Ταμπέρε της Φινλανδίας, στο Ταλίν της Εσθονίας, στο Βίλνιους στη Λιθουανία και στο αεροδρόμιο των ισπανικών νησιών, Gran Canaria.

Ο συνολικός στόλος της περιλαμβάνει 47 Airbus A220-300 και αποτελεί έναν από τους νεότερους στην Ευρώπη. Μέχρι το 2030 ο στόλος της εταιρείας θα αποτελείται από 100 αεροσκάφη, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως, η Air Baltic πραγματοποιεί πτήσεις κοινού κωδικού με άλλες 24 αεροπορικές εταιρείες και έχει συνάψει συμφωνίες interline με αρκετές αερογραμμές. Σκοπός της, να προσφέρει επιλογές σε μια ευρεία γκάμα πτήσεων, σε πέραν από 300 προορισμούς, με ενδιάμεσο σταθμό.

Κάποιοι από τους συνεργάτες της είναι οι: Air Canada, United Airlines και All Nippon Airways. Στόχος της είναι οι επιβάτες να μεταβαίνουν εύκολα, βολικά και γρήγορα στον τελικό προορισμό τους.

Μέσα στο 2023 μετέφερε 4.5 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας άνοδο 36% σε σχέση με το 2022. Σύντομα, μάλιστα, όλα τα αεροσκάφη της εταιρείας θα διαθέτουν σύστημα Wi-Fi, παρέχοντας τη δυνατότητα στους επιβάτες να συνδέονται δωρεάν και απρόσκοπτα στο διαδίκτυο, σύμφωνα με όσα δήλωσε πρόσφατα, ο Martin Gauss, διευθύνων σύμβουλος της Air Baltic.

Η Air Baltic θα αποτελεί έτσι μία από τις πρώτες εταιρείες στην Ευρώπη, που θα παρέχει την υπηρεσία Wi-Fi , διαδικτύου υψηλών ταχυτήτων στους επιβάτες, ανεξάρτητα κατηγορίας ναύλου, χωρίς να χρειάζεται να καταχωρήσουν στοιχεία ή κωδικούς. Το κοινό μπορεί να προμηθευτεί εισιτήρια της Air Baltic μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της, από ταξιδιωτικούς πράκτορες και άλλες διαδικτυακές πλατφόρμες πώλησης αεροπορικών εισιτηρίων.

Για ένα κόσμο που δραστηριοποιείται στους αιθέρες, η καινοτομία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την εξέλιξή του. Τα Crystal Cabin Awards επιβραβεύουν καινοτομίες που δημιουργούνται εντός της αεροπορικής βιομηχανίας. Φέτος ο θεσμός, στόχευσε στο να αναδείξει καινοτομίες που αφορούν στον σχεδιασμό καμπινών αεροπλάνων και εμπλουτίζουν την επιβατική εμπειρία με τρόπους πέρα από τα συνηθισμένα.

Οι υποψηφιότητες περιλάμβαναν δημιουργίες, οι οποίες είναι έτοιμες να κυκλοφορήσουν στην αγορά, άλλες πρωτοβουλίες που βρίσκονται ήδη στα σκαριά και έχουν ήδη την υποστήριξη αεροπορικών εταιρειών και ιδέες που είναι σε πειραματικό στάδιο και ίσως σήμερα φαντάζουν σχεδιαστικά εξωπραγματικές.

Κοινό στοιχείο όλων των φιναλίστ, μια πιο δημοκρατική προσέγγιση στην επιβατική εμπειρία, την οποία αντικατοπτρίζουν οι δημιουργίες τους δίνοντας μέσα από αυτές την ευκαιρία σε όλους τους επιβάτες είτε βρίσκονται στην οικονομική, είτε στη διακεκριμένη θέση να μπορούν να απολαμβάνουν ένα άνετο ταξίδι.

Ανάμεσα στους νικητές ήταν η Diehl Aviation, που κατασκευάζει Well-being Zone εντός των αεροσκαφών της Qantas Αirways για το επερχόμενο ‘’Project Sunrise’’ διηπειρωτικών πτήσεων (ultra-long-haul flights) με διάρκεια πέραν των 19 ωρών, από το Σίδνεϊ προς το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη. Η ζώνη αυτή θα αποτελεί μια ξεχωριστή κατηγορία ναύλου υπό την επωνυμία Passenger Comfort και θα βρίσκεται ανάμεσα στις οικονομικές και τις διακεκριμένες θέσεις του αεροσκάφους Α350. Ουσιαστικά, θα είναι ένα τμήμα ευρύχωρο, όπου οι επιβάτες θα μπορούν να κινηθούν άνετα, κατα τη διάρκεια της πτήσης, να ξεμουδιάσουν και να πάρουν snacks από ράφια. Η καινοτομία αυτή, παρόλο που αντικατοπτρίζει μια πολυτέλεια που συνήθως παρέχεται στις διακεκριμένες θέσεις, εστιάζει στο να εξυπηρετήσει τα άτομα που επιλέγουν φθηνότερες θέσεις εντός της πτήσης.

Ταυτόχρονα, μια ενδιαφέρουσα καινοτομία, η οποία παρουσιάστηκε στα βραβεία και ίσως αποτελέσει πραγματικότητα στο μέλλον είναι η κατασκευή καμπινών, όπου τα καθίσματα της οικονομικής θέσης όπως τα γνωρίζουμε σήμερα, θα διαμορφωθούν με τις σειρές να είναι η μία απέναντι στην άλλη, ώστε οι επιβάτες να έχουν τη δυνατότητα να κάθονται ανά ομάδες και να κοινωνικοποιούνται κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η εταιρεία Ameco’s Fly-Buddy Hub σχεδίασε το concept αυτό ειδικά για τις οικογένειες και τις επαγγελματικές ομάδες ατόμων που συνταξιδεύουν.

Στην κατηγορία ασφάλειας και υγείας αναδείχθηκε η ειδική τσάντα, Accenture PED safety bag, η οποία είναι ικανή να εγκλωβίζει με ασφάλεια για διάστημα έως και έξι ωρών, τα αντικείμενα και τις φλόγες, που μπορεί να προκληθούν από προσωπικές συσκευές λόγω υπερθέρμανσης, εν ώρα πτήσης. Στο πεδίο της βιωσιμότητας, νικήτρια ήταν η καινοτομία, ECO SideWall, που ουσιαστικά είναι τεχνολογία κατασκευής τμημάτων αεροσκαφών, με υλικά φιλικά προς το περιβάλλον, που μεταξύ άλλων μειώνουν το βάρος του αεροπλάνου και συνεπώς τα καύσιμα που θα καταναλώνονται, κατά τη διάρκεια των πτήσεων.

Για περισσότερα για το πώς η καινοτομία αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της αεροπορικής βιομηχανίας διαβάστε έδω.

Οι αεροπορικές εταιρείες στοχεύουν διαχρονικά να αναπτύσσουν δυνατές εταιρικές ταυτότητες και να κτίζουν συνεργασίες με εταίρους που θα ενισχύσουν την αναγνωρισιμότητα τους στο κοινό. Αρκετές αερογραμμές, επενδύουν σε μακροχρόνιες συνεργασίες στον αθλητισμό και ιδιαίτερα στο ποδόσφαιρο, αναγνωρίζοντας ότι είναι ένα ιδιαίτερα λαοφιλές άθλημα, το οποίο έχει τη δυνατότητα να συνδέει ανθρώπους, χώρες και κουλτούρες, ενώ το κοινό συχνά ταυτίζεται με αγαπημένες ποδοσφαιρικές ομάδες και ποδοσφαιρικά ινδάλματα. Επιχειρώντας το βάσει στρατηγικής, οι αερογραμμές ενισχύουν ταυτόχρονα τη συνδεσιμότητα των προορισμών στις οποίες εδρεύουν τα διεθνή ονόματα ή πραγματοποιούνται ποδοσφαιρικές διοργανώσεις και κάνουν… παιγνίδι.

Ενέργειες όπως οι ονοματοδοσίες γηπέδων με τα ονόματα των αεροπορικών εταιρειών, η τοποθέτηση των λογοτύπων στις μπλούζες των παικτών, το “ντύσιμο” των αεροσκαφών ανάλογα με τα χρώματα των ομάδων, η ενίσχυση των πτητικών προγραμμάτων από και προς τις χώρες προέλευσης των ομαδών, αλλά και άλλες ενέργειες, αποτελούν τα κύρια στοιχεία των συνεργασιών και της σύνδεσης των αεροπορικών εταιρειών με τις αθλητικές ομάδες.

Η Emirates θεωρείται ως μια από τις αεροπορικές εταιρείες με τις περισσότερες αθλητικές συμπράξεις. Στην ιβηρική χερσόνησο, η αερογραμμή είναι κύριος χορηγός της Real Madrid, με τις φανέλες πλέον της ομάδας να φέρουν το όνομά της, ενώ η Emirates προσάρμοσε χρωματισμούς της ομάδας σε στόλο που φιλοξένησε την ομάδα σε εμβληματικές διαφημίσεις, ενώ έβαλε ναυλωμένες πτήσεις όταν οι παίκτες της ταξίδευαν σε ειδικές περιπτώσεις για παιγνίδια εκτός Ευρώπης. Παράλληλα, συνεργάζεται και με την πορτογαλική S.L. Benfica από το 2015, κάτι που ώθησε την Emirates να βιώσει σημαντική ανάπτυξη στην εγχώρια αγορά. Μόλις τον πρώτο χρόνο από την ανακοίνωση της συνεργασίας, διπλασίασε τις υπηρεσίες της στην πρωτεύουσα της Πορτογαλίας, Λισαβόνα και ανέπτυξε συνεργασία με την πορτογαλική αερογραμμή TAP Air Portugal. Στη Μεγάλη Βρετανία, το όνομα της αεροπορικής εταιρείας κοσμεί το γήπεδο “Emirates Stadium” της Arsenal FC, αφού από το 2006 αποτελεί μέχρι και σήμερα μακροχρόνιο χορηγό της αγγλικής ομάδας. Αντίστοιχα, η ομάδα Manchester City, έχει δώσει το όνομα της αεροπορικής εταιρείας Etihad στο γήπεδο της, ως αποτέλεσμα της συνεργασίας τους.

Μία ακόμα μεγάλη αεροπορική εταιρεία της Μέσης Ανατολής, η Qatar Airways, διατηρεί με την Paris Saint German, την πιο υψηλή σε κόστος αθλητική συνεργασία στον κόσμο, μεταξύ αεροπορικής εταιρείας και ποδοσφαιρικής ομάδας, ύψους 400 εκατ. δολαρίων. Πέρα από τις κλασσικές χορηγικές πρακτικές προώθησης, ταυτόχρονα έχουν δημιουργηθεί ειδικά πακέτα ταξιδιού μέσω της Qatar Airways Holidays, για τους οπαδούς της ομάδας, που περιλαμβάνουν αεροπορικά εισιτήρια, ξενοδοχεία και εισιτήρια για τους ποδοσφαιρικούς αγώνες σε προνομιακή τιμή. Παρόμοια ενέργεια πραγματοποιείται και στα πλαίσια της συνεργασίας της Qatar Airways με τη FIFA, την παγκόσμια ομοσπονδία ποδοσφαίρου, καθώς οι λάτρεις του αθλήματος κατά τη διάρκεια των διοργανώσεων της ομοσπονδίας έχουν τη δυνατότητα να απολαμβάνουν προνομιακά ταξιδιωτικά πακέτα, που συμπεριλαμβάνουν εισιτήρια για τους αγώνες.

Τη φετινή χρονιά, η αεροπορική εταιρεία, ενίσχυσε ακόμα περισσότερο την παρουσία της στο αθλητικό στερέωμα, προχωρώντας ένα βήμα μπροστά, καθώς ανανέωσε για τέσσερα χρόνια τη συνεργασία της με την UEFA, την ευρωπαϊκή ποδοσφαιρική ομοσπονδία, καθιστώντας την επίσημο αερομεταφορέα της διοργάνωσης EURO 2024.

Στην ευρωπαϊκή ήπειρο, η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM, συνεργάζεται με την καναδική ομάδα Toronto FC, ως η επίσημη διεθνής αεροπορική εταιρεία της ομάδας. Αυτή η συνεργασία προσφέρει μοναδικές εμπειρίες στους φιλάθλους της ομάδας, στο ειδικά διαμορφωμένο προνομιακό σημείο ‘’KLM Tunnel Club’’ στο γήπεδο, εμπνευσμένο από το Crown Lounge της αεροπορικής εταιρείας, όπου οι φίλαθλοι μπορούν να απολαύσουν τον αγώνα σε άνετες θέσεις, με τη συνοδεία φαγητού και ποτού. Επίσης, μπορούν να συμμετέχουν σε κλήρωση για να κερδίσουν εισιτήρια μετ’ επιστροφής προς την Ευρώπη, αλλά και εισιτήρια για ποδοσφαιρικούς αγώνες.

Αξιοσημείωτο παράδειγμα, της ιδιαίτερης σημασίας των αθλητικών συνεργασιών στην αεροπορική βιομηχανία, αποτελεί η έναρξη της χορηγίας της νεοσύστατης αεροπορικής εταιρείας Riyadh Air προς την ισπανική ποδοσφαιρική ομάδα Atletico Madrid το 2023, προτού καν η εταιρεία αρχίσει να πραγματοποιεί εμπορικές πτήσεις, καθώς οι πρώτες πτήσεις θα ξεκινήσουν το 2025. Η Riyadh Air, θα χορηγήσει στην ομάδα συνολικά 175 εκατ. δολάρια έως το 2027, ενώ ήδη από την ποδοσφαιρική σεζόν 23-24 έχει τοποθετήσει το λογότυπο της στις ποδοσφαιρικές φανέλες της ομάδας για να αυξήσει την αναγνωρισιμότητα της.

Μία άλλη δημιουργική ενέργεια, την οποία έχουν εφαρμόσει αρκετές αεροπορικές εταιρείες, στα πλαίσια της συνεργασίας τους με τον αθλητικό κόσμο, είναι η προβολή βίντεο με τις οδηγίες ασφάλειας πριν την απογείωση των πτήσεων, στα οποία συμμετέχουν διάσημοι αθλητές. Μ’ αυτό τον τρόπο οι αεροπορικές εταιρείες επιδιώκουν να κεντρίσουν το ενδιαφέρον των επιβατών κατά τη διάρκεια των οδηγιών ασφάλειας, αλλά και να συνδέσουν την επωνυμία τους με κορυφαία ονόματα αθλητών και ομάδων. Η Qatar Airways μάλιστα δημιούργησε βίντεο με την συμμετοχή των ποδοσφαιριστών Lewandowski, Cafu και Neymar Jr, αλλά και σε άλλη εκδοχή με τη συμμετοχή ποδοσφαιριστών τηςFC Barcelona. Η British Airways ξεφεύγοντας από το άθλημα του ποδοσφαίρου δημιούργησε αντίστοιχο βίντεο με τη συμμετοχή της επαγγελματία τενίστριας Emma Raducanu. Στο ίδιο μοτίβο επίσης και η AEGEAN Airlines το 2019, η οποία επέλεξε να μεταφέρει μέσω βίντεο τις οδηγίες ασφαλείας στους επιβάτες, σε συνεργασία με τον κορυφαίο παίκτη καλαθόσφαιρας στο NBA, Γιάννη Αντετοκούνμπο.

Για τα καλά σέρνουν τον χορό, οργανισμοί στην αεροπορική βιομηχανία, ώστε να συνεισφέρουν με απτές δράσεις στην πράσινη οικονομία για ένα οικοσύστημα που σέβεται όλους τους ζωντανούς οργανισμούς, για ένα βιώσιμο παρόν και κυρίως μέλλον. Το καναδικό διεθνές αεροδρόμιο του Edmonton (YEG) καλωσόρισε στα εδάφη του νέους συνεργάτες με… φτερά.

Μια κυψέλη μελισσών και δύο σπίτια για άγριες μέλισσες έχουν προστεθεί σε όσα παρέχει το YEG στις εγκαταστάσεις βιωσιμότητας (City Sustainability Campus) που διατηρεί. Σε περίοδο αιχμής, η κυψέλη και τα σπίτια μπορεί να περιέχουν μέχρι και 50.000 μέλισσες. Οι μέλισσες είναι πολύ σημαντικό έντομο για την αναπαραγωγή των φυτών μέσω της γύρης, και ζωτικής σημασίας σε ό,τι αφορά την ασφάλεια τροφίμων. Έτσι, συνεισφέρουν στο οικοσύστημα, ωστόσο, η ευημερία και ο αριθμός των μελισσών, διεθνώς μειώνεται λόγω διαφόρων απειλών συμπεριλαμβανομένης της κλιματικής αλλαγής.

Οι μέλισσες μέσα από τη συνδρομή τους στην αναπαραγωγή των φυτών είναι υπεύθυνες για το ένα τρίτο της παραγωγής τροφίμων και το αεροδρόμιο αναλαμβάνει δράσεις, με σκοπό την ενημέρωση και την υποστήριξη των πληθυσμών άγριων μελισσών διεθνώς. Το αεροδρόμιο, χάρη στη συνεργασία του με τις Alvéole και Alberta Beekepers Commission, ανέπτυξε έργο στο πλαίσιο του οποίου εγκατέστησε μελίσσια στους χώρους του, βοηθώντας το διεθνές αεροδρόμιο να προάγει τη βιοποικιλότητα και την εργασία προς ένα πιο πράσινο μέλλον.

Το YEG, επικεντρώνεται στην οικονομική ευημερία του Καναδά και είναι το πέμπτο στη χώρα πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο σε επιβατική κίνηση και το μεγαλύτερο σε έκταση.

Διαβάστε περισσότερα εδώ.

Διεθνής έρευνα για τις ταξιδιωτικές τάσεις, έδειξε ότι 69% των ταξιδιωτών προγραμματίζουν ένα ταξίδι, όπου θα ταξιδέψουν μόνοι τους (solo travel).

Αυτή η τάση ενδυναμώνεται στις ηλικίες των Millennials και Gen Z, ενώ ένα 76% σε σύγκριση με 69% όλων των ερωτηθέντων αναφέρουν ότι προγραμματίζουν ένα μοναχικό ταξίδι εντός του 2024.

Αξιόλογο είναι το γεγονός πως 66% του συνόλου των ερωτηθέντων προγραμματίζουν ένα ταξίδι τέτοιο για να αφιερώσουν χρόνο στον εαυτό τους και ένα 60% σχεδιάζουν δύο ή και τρία τέτοια ταξίδια μέσα στο 2024.

Κι άλλοι δείκτες όμως αναδεικνύουν την άνοδο αυτής της τάσης, όπως το ότι οι αναζητήσεις στη Google για solo travel έχει αυξηθεί κατά 223% τα τελευταία δέκα χρόνια. Οι αριθμοί μεγαλώνουν και στα social media, αφού παρατηρείται σημαντικότατη άνοδος στο περιεχόμενο με ένδειξη που φέρει το #solotravel. Μόνο στο Instagram εμφανίζεται σε πέραν των 9.6 εκατ. post.

Ο λόγος της επιλογής αυτών των ταξιδιών, όπως αναδεικνύεται από τη διεθνή έρευνα είναι για personal wellness, γρήγορη αναζωογόνηση, γνωριμία νέων ανθρώπων και συνάμα αποφυγή τυχόν ταλαιπωρίας που προκαλείται από την ανάγκη συντονισμού με άλλους συνταξιδιώτες.

Μέχρι και τη διεθνή γλώσσα σημάτων κίνησης και στάθμευσης των αεροπλάνων στα αεροδρόμια, μας μαθαίνει το γνωστό κοινωνικό δίκτυο. Δίνει έτσι μια ένδειξη για το πώς ένα άτομο που εργάζεται στο πεδίο ελιγμών και στάθμευσης αεροσκαφών (apron) καθοδηγεί το κάθε αεροπλάνο να σταματήσει στη θέση του, κατά την πορεία του στο έδαφος μετά την προσγείωση, με φωτεινές σημάνσεις.

@mr_hospitality001 #runway #groundhandling #trafficcontroller #atc #airportlife #airport ♬ Military – Florews

Μια συμβουλή χαλάρωσης και ξεκούρασης των παιδιών κατά τη διάρκεια ταξιδιών με αεροπλάνο δίνουν γονείς, που μάλλον πέρασαν από το στάδιο της… απελπισίας στην προσπάθεια τους να ταξιδέψουν με… τα μικρά παιδιά αν κρίνουμε από τη φράση που συνοδεύει το post. «Τα έχουμε δοκιμάσει ΟΛΑ». Κι αφότου έχουν κάνει την έρευνα τους, βρήκαν τη λύση που τους ταιριάζει. Κι επειδή πολλοί από εσάς ήδη έχετε προγραμματίσει τις οικογενειακές καλοκαιρινές διακοπές, έχετε βρει τη δική σας λύση; Αν όχι πάρτε μια γεύση:

@ktbunton We have tried it ALL when it comes to travel and airplane gear to make traveling with our twins easier. I have tried the Jetkidz Bed boxes, cheaper Amazon blow up foot rests, blow up beds and now these “cushions” and if I had to reccomend one I think this is the product thats the best bang for your buck! Also lower risk then the full on beds as a lot of airlines don’t allow them! We flew 25 hous total today and these were a life saver. And YES full disclosure they were gifted but so was all the other gear. This is NOT an ad I genuinely think these are a great grab! #airplanebed #gifted #airplanehacks #flyingwithtoddlers #flyingwithbabies #familytravel #familytravelgear #honestreview #momsoftiktok #twinmom #travelwithkids #fyp #trending ♬ Forever – The Little Dippers

Εργαζόμενοι σε ελληνικό αεροδρόμιο αντιμετωπίζουν με χιούμορ τη … mini σύγχυση που έχουν μετά από τρεις συνεχόμενες βάρδιες ξεχνώντας ακόμη και τα ονόματα των συναδέλφων τους. Με τα αεροδρόμια να αποτελούν ζωντανούς οργανισμούς που βρίσκονται διαρκώς σε λειτουργία, χρειάζεται όπου είναι εφικτό οι άνθρωποι που τα στελεχώνουν να έχουν θετική διάθεση, ώστε να αντιμετωπίζουν τις πολλαπλές προκλήσεις που είναι αναρίθμητες, ειδικά σε περιόδους αιχμής.