Με κύρια αποστολή να μετατρέπουν τον χρόνο του ταξιδιώτη στο αεροδρόμιο σε πραγματική εμπειρία και όχι απλώς μια στάση για αγορές, η Cyprus Duty Free, όπως είναι ευρέως γνωστή, δραστηριοποιείται στους κυπριακούς αερολιμένες από το 2006.

Ο Supply Chain Manager της εταιρείας με την εμπορική επωνυμία CTC–ARI Airports Ltd, Σέργιος Σεργίου, συμμετέχοντας στον κύκλο συνεντεύξων με στελέχη της αεροπορικής κοινότητας των κυπριακών αεροδρομίων που φιλοξενεί η Hermes Airports,  επισημαίνει τη σημασία που αποδίδεται στο κυπριακό στοιχείο και όσα αυτό αντιπροσωπεύει, μέσα από τις αγορές των ταξιδιωτών στα αεροδρόμιά μας.

Αναφέρεται στη διεθνή παρουσία της εταιρείας, μιλά για τα έργα επέκτασης και αναβάθμισης αξίας εκατομμυρίων που προηγήθηκαν και αναλύει διεθνείς πρακτικές μάρκετινγκ που ακολουθούν αλλά και καινοτόμες ιδέες που εφαρμόζουν, για να βελτιώνουν συνεχώς την εξυπηρέτηση, «παντρεύοντας» την παγκόσμια τεχνογνωσία με την τοπική ταυτότητα. Όσο για την γκάμα των προϊόντων τους, αυτή εξελίσσεται διαρκώς με ένταξη νέων επιλογών και προσθέτει: «Παρακολουθούμε τις διεθνείς τάσεις, επεκτείνουμε τις επιλογές μας και διαθέτουμε αποκλειστικά brands που δεν βρίσκει κανείς αλλού στην Κύπρο». Παράλληλα, όπως αναφέρει, μέσα από σειρές όπως το Kypriaka και αποκλειστικές συνεργασίες με Κύπριους παραγωγούς, δημιουργούν βραβευμένα προϊόντα σε διάφορες κατηγορίες τα οποία απαριθμεί στη συνέντευξη.

Μια νέα εποχή αυτοματοποίησης και βιώσιμης μετακίνησης εγκαινιάζει η Ryanair, η Νο.1 αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, η οποία από την Τετάρτη, 12 Νοεμβρίου προχωρά σε πλήρη μετάβαση σε ψηφιακές κάρτες επιβίβασης. Πλέον, οι επιβάτες της θα χρησιμοποιούν αποκλειστικά την ψηφιακή κάρτα μέσω της εφαρμογής «myRyanair», αφήνοντας οριστικά πίσω τους τα εκτυπωμένα χαρτιά επιβίβασης.

Η μετάβαση αυτή αποτελεί το πιο πρόσφατο βήμα στον ηγετικό ψηφιακό μετασχηματισμό της Ryanair, που δίνει έμφαση στην αυτοματοποίηση και στη βιωσιμότητα. Με την πλήρη κατάργηση του χαρτιού, η εταιρεία συμβάλλει στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και προσφέρει μια πιο έξυπνη, γρήγορη και πράσινη ταξιδιωτική εμπειρία.

Σχεδόν το 80% των 206 εκατομμυρίων επιβατών της Ryanair χρησιμοποιούν ήδη ψηφιακές κάρτες επιβίβασης, γεγονός που αναμένεται να κάνει τη μετάβαση ομαλή. Η αλλαγή ευθυγραμμίζεται με τάσεις που έχουν επικρατήσει σε άλλους κλάδους, όπως τα φεστιβάλ, οι συναυλίες και οι αθλητικές εκδηλώσεις, όπου η ψηφιακή είσοδος έχει γίνει πλέον κανόνας.

Η εφαρμογή «myRyanair» εμπλουτίζεται συνεχώς με καινοτόμες λειτουργίες και εργαλεία που ιδιαίτερα σε περιπτώσεις απρόβλεπτων γεγονότων αναβαθμίζουν την ταξιδιωτική εμπειρία, όπως:

• Order to Seat: Παραγγελία φαγητού και ποτών από το κινητό, με προτεραιότητα στην εξυπηρέτηση,
• Live Flight Information: Ζωντανές ενημερώσεις για επιβίβαση, πύλες και καθυστερήσεις,
• Direct Disruption Updates: Ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο για οποιεσδήποτε αλλαγές προκύψουν σε σχέση με τις πτήσεις, από το Κέντρο Επιχειρήσεων της Ryanair.

Όπως τόνισε ο Διευθυντής Marketing της εταιρείας, Dara Brady, η επιλογή της 12ης Νοεμβρίου εξασφαλίζει μια ομαλή μετάβαση σε μια ηπιότερη περίοδο ταξιδιών, ενώ το νέο σύστημα υπόσχεται μια εμπειρία που είναι «πιο γρήγορη, πιο έξυπνη και πιο πράσινη».

Η άνεση στις αεροπορικές μετακινήσεις αναδεικνύεται σε βασική προτεραιότητα για τις αεροπορικές εταιρείες, με ολοένα και περισσότερους αερομεταφορείς να ανακοινώνουν βελτιώσεις στα καθίσματα της οικονομικής θέσης. Η νέα τάση αφορά την αύξηση του legroom, δηλαδή της απόστασης ανάμεσα στις σειρές καθισμάτων, που για χρόνια αποτελούσε σημείο κριτικής από τους ταξιδιώτες.

Μεγάλες εταιρείες διεθνώς, όπως η All Nippon Airways, έχουν ήδη προχωρήσει σε επανασχεδιασμό των καμπινών τους, προσφέροντας περισσότερο χώρο για τα πόδια, με pitch που φτάνει τις 33-34 ίντσες στην οικονομική θέση, καλύτερη κλίση καθίσματος και πιο εργονομική σχεδίαση. Οι αλλαγές συνοδεύονται συχνά από πρόσθετες ανέσεις, όπως θύρες USB τύπου A και C, δυνατότητα σύνδεσης με Bluetooth, αλλά και υλικά που βελτιώνουν την αίσθηση άνεσης σε πολύωρες πτήσεις.

Η Swiss εξάλλου έχει ήδη εισάγει τη νέα καμπίνα Swiss Senses το καλοκαίρι του 2025, αναβαθμίζοντας όλες τις θέσεις στα αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων με τους επιβάτες στην economy να απολαμβάνουν πλέον καθίσματα με χώρο έως 33 ίντσες για μεγαλύτερη άνεση. Το νέο design περιλαμβάνει επίσης θύρες USB και Bluetooth συνδεσιμότητα για ακουστικά, προσφέροντας πιο σύγχρονη ταξιδιωτική εμπειρία. Η καμπίνα Swiss Senses έκανε πρεμιέρα στα Airbus A350 της εταιρείας και σταδιακά επεκτείνεται στα A330 και Boeing 777.

Η Qantas Airways, μέσα από το φιλόδοξο “Project Sunrise”, ετοιμάζεται να λανσάρει τις πρώτες απευθείας πτήσεις από Σίδνεϊ προς Λονδίνο και Νέα Υόρκη με τα νέα Airbus A350-1000 το 2027, προσφέροντας μια εντελώς νέα εμπειρία μακρινών ταξιδιών ακόμα και για τους επιβάτες των οικονομικών θέσεων με πιο άνετα καθίσματα. Ξεχωρίζει επίσης ιδιαίτερα το “wellbeing zone”, ένας πρωτοποριακός χώρος ευεξίας που εισάγεται για πρώτη φορά στην οικονομική θέση. Θα αποτελεί έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο μπροστινό μέρος της καμπίνας όπου οι ταξιδιώτες θα μπορούν να κινηθούν, να κάνουν διατάσεις με καθοδηγούμενες ασκήσεις και να αναζωογονηθούν με ροφήματα και σνακ από ένα self-service μπαρ. Στόχος είναι να μειωθεί η κόπωση και να βελτιωθεί η εμπειρία σε υπερμακρινές πτήσεις διάρκειας έως και 22 ωρών, προσφέροντας έτσι ένα πιο άνετο και υγιές ταξίδι ακόμη και στην οικονομική κατηγορία.

Η εξέλιξη αυτή δεν είναι τυχαία. Καθώς οι πτήσεις μεγάλων αποστάσεων αυξάνονται, με πολλές εταιρείες να προσφέρουν πλέον απευθείας δρομολόγια διάρκειας 12 ωρών και άνω, η εμπειρία του επιβάτη στην economy αποκτά μεγαλύτερη σημασία. Το legroom αναδεικνύεται σε κρίσιμο παράγοντα για την επιλογή αεροπορικής εταιρείας, αλλά και για τη συνολική εικόνα ενός ταξιδιού.

Πηγή: Cntraveler

Φανταστείτε να φεύγετε από το σπίτι σας στην πόλη και μέσα σε λίγα λεπτά να βρίσκεστε κατευθείαν στο terminal του αεροδρομίου – χωρίς κίνηση, χωρίς θόρυβο, με μηδενικούς ρύπους. Αυτή είναι η υπόσχεση των ηλεκτρικών ιπτάμενων ταξί (eVTOLs) που αρχίζουν ήδη να κάνουν αισθητή την παρουσία τους.

Η πρωτοπόρος Joby Aviation έκανε το μεγάλο βήμα, αποκτώντας το δίκτυο της Blade Air Mobility στη Νέα Υόρκη. Το Blade μετέφερε περισσότερους από 50.000 επιβάτες το 2024, από ένα δίκτυο 12 αστικών τερματικών σταθμών, συμπεριλαμβανομένων και αποκλειστικών βάσεων της στους τερματικούς σταθμούς των αεροδρομίων New York JFK και Newark Liberty, καθώς και στους τρεις ελικοδρόμους του Μανχάταν, που η πόλη πλέον εκσυγχρονίζει για να υποδεχτεί ακόμα περισσότερα eVTOL air taxis. Με αυτό τον τρόπο, η Joby εξασφαλίζει προβάδισμα στην αγορά των αστικών αερομεταφορών μικρών αποστάσεων.

Στόχος; Μια νέα γενιά υπηρεσιών «σπίτι–αεροδρόμιο», αρχικά στα πλαίσια συνεργασίας η οποία έχει ήδη αρχίσει με τη Delta Airlines σε Νέα Υόρκη και Λος Άντζελες. Ήδη έχουν ξεκινήσει δοκιμαστικές πτήσεις στις ΗΠΑ αλλά και στη Μέση Ανατολή, με φιλόδοξο ορίζοντα το 2026 για την πρώτη εμπορική λειτουργία, καθώς η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία και με την Υπηρεσία Οδών και Μεταφορών του Ντουμπάι (Dubai RTA), για αποκλειστικό δίκτυο γύρω από το διεθνές αεροδρόμιο του Ντουμπάι. Η επέκταση δεν σταματά εδώ. Συνεργασίες με τη Virgin Atlantic στο Ηνωμένο Βασίλειο και την ANA στην Ιαπωνία δείχνουν ότι η επόμενη μέρα των αερομεταφορών θα είναι παγκόσμια και ηλεκτρική.

Τα eVTOLs δεν φέρνουν μόνο ταχύτητα, αλλά και μεγαλύτερη ασφάλεια σε σχέση με τα παραδοσιακά ελικόπτερα, χάρη στα πρωτοποριακά συστήματα που διαθέτουν. Η τεχνολογία τους επιτρέπει να ενσωματωθούν στον εναέριο χώρο χωρίς να διαταράσσουν την κίνηση των κανονικών αεροπλάνων, ενώ η ησυχία και η μηδενική εκπομπή ρύπων τα καθιστούν φιλικά προς τις πόλεις.

Επιπλέον, η ευελιξία τους ανοίγει τον δρόμο για υπηρεσίες μικρών αποστάσεων που προηγουμένως ήταν ανέφικτες ή χρονοβόρες. Οι εταιρείες επενδύουν σε έξυπνα συστήματα διαχείρισης εναέριου χώρου, ώστε τα eVTOLs να συνυπάρχουν με την υπάρχουσα κυκλοφορία και να προσφέρουν συνεπή, αξιόπιστα δρομολόγια.

Οι κατασκευαστές υποστηρίζουν ότι τα eVTOLs θα θα εξελιχθούν σε πιο ασφαλή και αξιόπιστα μέσα από τα ελικόπτερα στο σύντομο μέλλον.

Την ώρα που τα διεθνή ταξίδια αυξάνονται συνεχώς, η ασφάλεια των επιβατών πριν από κάθε πτήση, καθίσταται πιο σημαντική από ποτέ. Η Everbridge, ηγέτιδα στον τομέα του High Velocity Critical Event Management (CEM), εισάγει μια καινοτόμο υπηρεσία υπό την επωνυμία AI-Powered Pre-Travel Health Screening, που επιτρέπει στις εταιρείες να διαχειρίζονται προληπτικά τους όποιους κινδύνους σε σχέση με θέματα υγείας και ασφάλειας.

Η υπηρεσία παρέχει μια αυτοματοποιημένη και ασφαλή πλατφόρμα, όπου οι ταξιδιώτες συμπληρώνουν ένα self-assessment για να εντοπιστούν πιθανοί κίνδυνοι για την υγεία τους που μπορεί να επηρεάσουν τους ιδίους, αλλά ενδεχομένως και τους επιβάτες ή την εξέλιξη της πτήσης. Με βάση τις απαντήσεις, το σύστημα αξιολογεί αν ο ταξιδιώτης είναι έτοιμος για ταξίδι ή αν χρειάζεται περαιτέρω ιατρικό έλεγχο. Σε περίπτωση που απαιτείται, οι ταξιδιώτες παραπέμπονται σε γιατρό για πρόσθετη αξιολόγηση, εργαστηριακές εξετάσεις ή ιατρική συμβουλή.

Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τα ιατρικά περιστατικά που μπορούν να αποφευχθούν, εντοπίζοντας πιθανούς κινδύνους πριν από την αναχώρηση και διασφαλίζοντας ότι οι ταξιδιώτες είναι κατάλληλοι για το ταξίδι τους. Αυτή η προληπτική προσέγγιση προάγει την ασφάλεια και μειώνει το οικονομικό βάρος που συνδέεται με ιατρικές καταστάσεις στο εξωτερικό, όπως δαπανηρές θεραπείες ή εκτροπές πτήσεων για έκτακτα ιατρικά περιστατικά.

Τα οφέλη της υπηρεσίας Pre-Travel Health Screening

• Προληπτική διαχείριση κινδύνου: Το κύριο πλεονέκτημα της υπηρεσίας είναι η δυνατότητα πρόληψης ιατρικών περιστατικών, κυρίως σε περιπτώσεις επαγγελματικών ταξιδιών. Με τη συλλογή πληροφοριών υγείας εκ των προτέρων, οι εταιρείες μπορούν να εντοπίζουν πιθανούς κινδύνους πριν από την αναχώρηση των υπαλλήλων τους, όπως η ανάγκη εμβολιασμών, προϋπάρχουσες παθήσεις ή άλλες ιατρικές ανησυχίες.
• Μείωση κόστους: Ιατρικά περιστατικά κατά τη διάρκεια ταξιδιών μπορεί να οδηγήσουν σε σημαντικές δαπάνες για οργανώσεις, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις παρατεταμένων θεραπειών ή όπου τα άτομα πρέπει να επιστρέψουν επείγον πίσω στη χώρα διαμονής. Η υπηρεσία μειώνει την πιθανότητα τέτοιων περιστατικών, επιτρέποντας στις εταιρείες να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις για την υγεία των υπαλλήλων τους.
• Συμμόρφωση με κανονισμούς: Πολλές χώρες έχουν συγκεκριμένα πρωτόκολλα υγείας για ταξιδιώτες. Έτσι η υπηρεσία της Everbridge βοηθά να διασφαλίστει οι ταξιδιώτες είναι ιατρικά κατάλληλοι και συμμορφώνονται με τους τοπικούς κανονισμούς πριν την αναχώρηση.
• Προοπτική για τουρισμό: Η αύξηση της πολυπλοκότητας των διεθνών ταξιδιών έχει οδηγήσει τον τουριστικό τομέα να εστιάζει περισσότερο στην υγεία και την ασφάλεια των ταξιδιωτών. Η υπηρεσία προληπτικού ελέγχου υγείας βοηθά στη δημιουργία ομαλότερων ταξιδιωτικών εμπειριών, ελαχιστοποιώντας τις διακοπές λόγω προβλέψιμων ιατρικών ζητημάτων. Με αυτόν τον τρόπο ενισχύεται η εμπιστοσύνη των ταξιδιωτών και βελτιώνεται η συνολική εμπειρία ταξιδιού.

Η υπηρεσία είναι πλέον διαθέσιμη και προσφέρεται για νέους και υπάρχοντες πελάτες Everbridge Travel Protector. Με την εισαγωγή πάντως, η Everbridge θέτει νέα πρότυπα στη διαχείριση κινδύνων, ενισχύοντας την ασφάλεια, μειώνοντας το κόστος και υποστηρίζοντας τη συμμόρφωση με κανονισμούς, διασφαλίζοντας ότι οι ταξιδιώτες είναι σε θέση να συμμετέχουν στην πτήση.

Πηγή: travelandtourworld

Σε έναν κόσμο που ταξιδεύει όλο και πιο γρήγορα, η δυνατότητα να κινηθεί κάποιος με άνεση αποτελεί δικαίωμα για όλους. Όμως, για πολλούς ανθρώπους με αναπηρίες, κάθε ταξίδι κρύβει προκλήσεις. Οι ζημιές σε μέσα μετακίνησεις όπως αναπηρικά αμαξίδια κατά τη μεταφορά, αναφέρεται ως μία από τις προκλήσεις που αντιμετώπισαν πάνω από το 80% των ερωτηθέντων με αναπηρίες κατά το πρόσφατο ταξίδι τους, σε έρευνα της MMGY Intelligence σε συνεργασία με το European Network for Accessible Tourism και το World Travel & Tourism Council. Η έρευνα κάλυψε ταξιδιώτες σε Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο.

Άλλες προκλήσεις που αποκαλύφθηκαν στην έρευνα περιλάμβαναν μεγάλες αναμονές για βοήθεια και έλλειψη εκπαίδευσης του προσωπικού. Όσον αφορά τη διαμονή, τα προβλήματα περιλάμβαναν ξενοδοχεία που δεν αποκάλυπταν κρίσιμες πληροφορίες, όπως σημεία πρόσβασης χωρίς σκαλοπάτια, ούτε επιβεβαίωναν ότι είχε γίνει κράτηση σε προσβάσιμο δωμάτιο.

Ενθαρρυντικές αλλαγές στο κάδρο

Η Grey-Thompson, πολιτικός, δημοσιογράφος και Παραολυμπιονίκης αναφέρθηκε στο συγκέκριμένο θέμα σε πρόσφατο σχετικό συνέδριο, λέγοντας χαρακτηριστικά στο ακροατήριό της ότι είχε «άπειρες εμπειρίες όπου με κάνουν να νιώθω σαν πολίτης δεύτερης κατηγορίας». Αλλά μέσα σε αυτό το μαύρο, υπάρχουν και αχτίδες φωτός. Ένα παράδειγμα είναι η έκθεση για την ενίσχυση της προσβασιμότητας που δημοσιεύτηκε τον Ιούνιο από τον βρετανικό ρυθμιστικό φορέα Civil Aviation Authority. Ενώ η προσοχή εστιάστηκε σε τρία αεροδρόμια που απαιτούν βελτίωση, τα πιο ενθαρρυντικά νέα ήταν ότι για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά κανένα βρετανικό αεροδρόμιο δεν χαρακτηρίστηκε κακό. Επιπλέον, πέντε αεροδρόμια που προηγουμένως θεωρούσαν ότι έχρηζαν βελτίωσης, πλέον χαρακτηρίζονται καλά ή ακόμη πολύ καλά. Ίσως ακόμη πιο ενθαρρυντικό ήταν ότι το 1,9% των συνολικών επιβατών στα βρετανικά αεροδρόμια το 2024 ζήτησε υποστήριξη, αυξημένο από 1,69% το 2023 και 0,94% το 2010. Αυτό υποδηλώνει ότι οι άνθρωποι με ανάγκες προσβασιμότητας ταξιδεύουν πιο συχνά και είναι άνετοι πλέον να ζητούν υποστήριξη.

Κυπριακά αεροδρόμια: Οι διεθνώς αναγνωρισμένες υπηρεσίες για προσβασιμότητα όλων των επιβατών

Τα αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου πρόσφατα κατέκτησαν το τρίτο υψηλότερο επίπεδο της πιστοποίησης για τα επίπεδα εξυπηρέτησης επιβατών, το οποίο εκδίδεται από το Διεθνές Συμβούλιο Αερολιμένων ACI (Airports Council International). Το πρόγραμμα πιστοποίησης διαθέτει πέντε επίπεδα προόδου και αξιολογεί τις πρακτικές των αεροδρομίων για ενίσχυση της επιβατικής εμπειρίας, συμπεριλαμβανομένων και των υπηρεσιών προς τα άτομα με αναπηρίες και μειωμένη κινητικότητα.

Για τα άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) και άτομα με μειωμένη κινητικότητα τα αεροδρόμια της Κύπρου διαθέτουν, ανάμεσα σε άλλα, ειδικά σημεία πρόσβασης σε όλους τους χώρους των αεροδρομίων και ενδεδειγμένους χώρους στάθμευσης σε κοντινή απόσταση από τις εισόδους των κτηρίων.

Για πρώτη φορά στην Κύπρο λειτουργούν εξειδικευμένα αποδυτήρια ειδικά διαμορφωμένα για άτομα με προφανείς αναπηρίες με τη σήμανση «Changing Place». Στους εξωτερικούς χώρους και των δύο αεροδρομίων υπάρχουν σημεία βοήθειας, στα οποία τα άτομα με αναπηρίες ή μειωμένη κινητικότητα μπορούν να καλέσουν την υπηρεσία εξυπηρέτησης ΑμεΑ, ώστε να τους συναντήσει εκπαιδευμένος λειτουργός και να τους βοηθήσει να εισέλθουν στο αεροδρόμιο.

Επιπλέον, τα άτομα με αναπηρίες ή μειωμένη κινητικότητα, οι οποίοι είναι και κάτοχοι της «Μπλέ Κάρτας Στάθμευσης» μπορούν να σταθμεύσουν έως και δύο ώρες δωρεάν, στους χώρους στάθμευσης των αεροδρομίων, στα ενδεδειγμένα σημεία κοντά στα κτήρια των αεροδρομίων, ή να επωφεληθούν έκπτωσης 45% στο συνολικό κόστος στάθμευσης.

Παράλληλα, η ιστοσελίδα της Hermes Airports είναι διαμορφωμένη βάσει του προτύπου WCAG (Web Content Accessibility Guidelines). Σκοπός της είναι να είναι προσβάσιμη και σε άτομα , τα οποία αντιμετωπίζουν προβλήματα όρασης και ακοής.

Η Hermes Airports έχει υιοθετήσει το διεθνές πρόγραμμα Sunflower Lanyard, το οποίο είναι σχεδιασμένο για άτομα με μη ορατές αναπηρίες.

Το προσωπικό όλων των εταιρειών των αεροδρομίων έχει εκπαιδευτεί από την ακαδημία που δημιούργησε η Hermes Airports, ώστε να προσεγγίζει και να παρέχει φροντίδα και εξυπηρέτηση στα άτομα με μη ορατές αναπηρίες που επιθυμούν να διακινηθούν με ανεξαρτησία, κατά το ταξίδι τους από τα αεροδρόμια. Έτσι, οι επιβάτες με μη ορατές αναπηρίες μπορούν διακριτικά να ζητήσουν βοήθεια από το προσωπικό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το κορδόνι Sunflower δεν εξασφαλίζει την παροχή της υπηρεσίας fast track ή τη δυνατότητα προσπέρασης σε ουρές. Εντούτοις, οι άνθρωποι των αεροδρομίων θα κάνουν ό,τι μπορούν για να βοηθήσουν τους επιβάτες που φορούν το κορδόνι.

Το «Μπορώ να πετάξω» αποτελεί επίσης ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα που έχει δημιουργηθεί από την Hermes Airports και εφαρμόζεται στα αεροδρόμια μας από το 2018, ειδικά για την εξυπηρέτηση ατόμων στο φάσμα του αυτισμού και των οικογενειών τους. Στο πλαίσιό του, παρέχεται προτεραιότητα σε όλους τους χώρους και στις διαδικασίες των αεροδρομίων, προσφέροντας το ειδικά σχεδιασμένο μπλε καπελάκι με το σήμα «I Can Fly» στους επιβάτες που το ζητούν.

Οι πολύωρες πτήσεις μπορεί να φαίνονται κουραστικές ή και αγχωτικές. Πολύωρη παραμονή στα καθίσματα, ξηρός αέρας, περιορισμένος χώρος. Όλα αυτά μπορούν να κάνουν την εμπειρία απαιτητική. Αλλά με λίγη προετοιμασία, έξυπνα αξεσουάρ και σωστή νοοτροπία, η πτήση σου μπορεί να γίνει μια χαλαρωτική και απολαυστική εμπειρία.

Η τέχνη της προετοιμασίας

Η εμπειρία ξεκινά πριν καν φτάσεις στο αεροδρόμιο. Ένα καλά επιλεγμένο κάθισμα μπορεί να καθορίσει όλη την πτήση σου. Αν θες ησυχία και άνεση στον ύπνο, το παράθυρο είναι ο καλύτερος φίλος σου. Αν προτιμάς ευκολία στην κίνηση, διάλεξε διάδρομο. Άνετα ρούχα και ένα ελαφρύ φούτερ ή ζακέτα θα σε γλιτώσουν από δυσφορία στις αλλαγές θερμοκρασίας της καμπίνας.

Σημαντικό βέβαια είναι να μην ξεχάσεις την ψυχαγωγία σου: κατέβασε σειρές, podcasts ή audiobooks πριν απογειωθείς. Έτσι δεν θα εξαρτάσαι από το in-flight entertainment που δεν είναι πάντα εγγυημένο.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης

Στην καμπίνα, η ενυδάτωση παραμένει το μεγαλύτερο μυστικό. Ο αέρας είναι ξηρός και μπορεί εύκολα να σε αφυδατώσει, γι’ αυτό προτίμησε νερό αντί για πολλούς καφέδες ή αλκοόλ. Η κίνηση είναι επίσης απαραίτητη: σήκω, περπάτα στον διάδρομο ή κάνε διατάσεις για να διατηρήσεις την κυκλοφορία του αίματος, ειδικά αν φοράς συμπιεστικές κάλτσες που μειώνουν το πρήξιμο και την κούραση. Μια μικρή φροντίδα spa στον αέρα, όπως lip balm, ενυδατική ή μάσκα ματιών, μπορεί να σου χαρίσει ανανέωση. Υγρά μαντηλάκια ή cleansing wipes κρατούν το δέρμα σου καθαρό, και η ζώνη πάνω από την κουβέρτα εξασφαλίζει ότι δεν θα σε ενοχλήσει το πλήρωμα κατά τη διάρκεια του ύπνου.

Ο ύπνος στον αέρα

Το μεγαλύτερο στοίχημα σε μια πολύωρη πτήση είναι ο ύπνος. Ένα καλό μαξιλάρι ταξιδιού και μια κουβέρτα μπορούν να κάνουν την economy να μοιάζει λίγο πιο «premium». Η μάσκα ύπνου αποκλείει το φως, ενώ η ρύθμιση του ρολογιού στη ζώνη ώρας του προορισμού βοηθά το σώμα να προσαρμοστεί γρηγορότερα. Μικρές ασκήσεις αναπνοής πριν τον ύπνο ενισχύουν τη χαλάρωση και διευκολύνουν την ξεκούραση.

Η άφιξη

Μόλις προσγειωθείς, ένα γρήγορο φρεσκάρισμα θα σε κάνει να νιώσεις ανανεωμένος. Αντί να πέσεις αμέσως για ύπνο, προτίμησε έναν μικρό περίπατο στον προορισμό σου για να βοηθήσεις το σώμα σου να συγχρονιστεί με τη νέα ζώνη ώρας.

Η Finnair, που συνδέει απευθείας την Κύπρο με τη Φινλανδία, συμμετέχει σε πιλοτικό πρόγραμμα παραγωγής συνθετικού αεροπορικού καυσίμου (SAF). Σε συνεργασία με τη Finavia, την Liquid Sun και την ABB, η πρωτοβουλία χρησιμοποιεί CO₂ και ανανεώσιμο υδρογόνο για τη δημιουργία βιώσιμων καυσίμων. Το πρόγραμμα στοχεύει στη μείωση των εκπομπών άνθρακα και στη δημιουργία λειτουργικού οικοσυστήματος παραγωγής συνθετικού καυσίμου στη Φινλανδία, προωθώντας ταυτόχρονα πιο φιλικά προς το περιβάλλον ταξίδια για τους επιβάτες της Κύπρου και άλλων προορισμών.

Ο εν λόγω αερομεταφορέας συνεργάζεται στο έργο με τον διαχειριστή αεροδρομίων Finavia, τον ειδικό στην τεχνολογία Liquid Sun και τον ειδικό στην ηλεκτροκίνηση ABB. Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας, θα αξιοποιηθεί έρευνα από το Πανεπιστήμιο του Ταμπερέ στη Φινλανδία για την ανάπτυξη μιας διαδικασίας που μετατρέπει τις εκπομπές CO₂ και το ανανεώσιμο υδρογόνο σε συνθετική μορφή αυτού που η αεροπορική βιομηχανία αποκαλεί βιώσιμο αεροπορικό καύσιμο (SAF).

Σε κοινή δήλωση, οι εταιρείες ανέφεραν ότι μια πιλοτική μονάδα παραγωγής ηλεκτροκαυσίμου στο Espoo θα τεθεί σε λειτουργία αυτό το φθινόπωρο, με στόχο τη δημιουργία «λειτουργικού οικοσυστήματος και αλυσίδας αξίας για την παραγωγή συνθετικού καυσίμου στη Φινλανδία». Μόνο η δασική βιομηχανία της χώρας παράγει 20 εκατομμύρια τόνους βιογενικού CO₂ ετησίως.

Ο Riku Aho, αντιπρόεδρος μετασχηματισμού ενέργειας στη Finnair, δήλωσε: «Η αεροπορία είναι ένας από τους πιο δύσκολους τομείς για την απανθρακοποίηση και η ενεργειακή της μετάβαση απαιτεί καινοτομία και συνεργασία σε όλη την αλυσίδα αξίας. Θέλουμε να συμβάλουμε στην ανάπτυξη της δυνατότητας παραγωγής συνθετικού αεροπορικού καυσίμου στη Φινλανδία, ενώ προωθούμε τους στόχους της βιομηχανίας για ουδετερότητα άνθρακα».

Τα εναλλακτικά αεροπορικά καύσιμα μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα έως και 80%. Οι αεροπορικές εταιρείες της ΕΕ υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τουλάχιστον 2% SAF για τις πτήσεις τους φέτος, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο ανάμειξης καυσίμων, το οποίο τέθηκε σε εφαρμογή στις αρχές του έτους. Το ποσοστό αυτό αναμένεται να αυξηθεί σταδιακά έως και 70% έως το 2050.

Πηγή: Βusinesstravelnewseurope

Η SWISS International Air Lines αποκάλυψε πρόσφατα το νέο σχεδιασμό των καθισμάτων στο πλαίσιο του καινοτόμου cabin concept «SWISS Senses», που θα επανασχεδιάσει τις θέσεις και θα εφαρμοστεί στα νέα της Airbus A350-900.

Αρχικά τα αεροσκάφη θα εκτελούν ενδοευρωπαϊκές πτήσεις και στη συνέχεια δια-ηπειρωτικές με πρώτο προορισμό τη Βοστώνη.

Η νέα First Class ενσωματώνει πλήρως ιδιωτικές σουίτες με συρόμενες πόρτες, προσφέροντας στους επιβάτες μέγιστη άνεση και διακριτικότητα. Οι θέσεις διαθέτουν λειτουργίες θέρμανσης και ψύξης, ασύρματη φόρτιση, προσωπική ντουλάπα και ευρύχωρη επιφάνεια εργασίας. O σχεδιασμός παραπέμπει σε τοπίο των ελβετικών πηγών της περιοχής Vals, με ιδιαίτερο σχεδιασμό που παραπέμπει στη φυσική πέτρα και το τρεχούμενο νερό.

Στην Business Class, όλα τα καθίσματα μετατρέπονται σε πλήρως επίπεδα κρεβάτια μήκους έως και 2,2 μέτρων, με άμεση πρόσβαση στον διάδρομο. Ορισμένες θέσεις θα διαθέτουν επιπλέον επίπεδα ιδιωτικότητας με συρόμενες πόρτες.

Ο φωτισμός είναι ειδικά σχεδιασμένος για να μειώνει το jet lag, με βάση τις αρχές του human-centric lighting, ενώ το σύστημα ψυχαγωγίας έχει επίσης αναβαθμιστεί, προσφέροντας μεγαλύτερες οθόνες και δυνατότητα σύνδεσης προσωπικών συσκευών.

Η Premium Economy θα αυξηθεί σε 38 θέσεις στα νέα A350, ανταποκρινόμενη στην αυξημένη ζήτηση για ενδιάμεσες ταξιδιωτικές επιλογές σε πιο οικονομικές τιμές, ενώ η Economy Class θα ανανεωθεί με εργονομικά καθίσματα, οθόνες υψηλής ανάλυσης, USB θύρες και Bluetooth συμβατότητα. Συνολικά, τα νέα Airbus A350-900 της SWISS θα προσφέρουν χωρητικότητα για 242 επιβάτες, κατανεμημένους σε τέσσερις κατηγορίες: First, Business, Premium Economy και Economy.

Το SWISS Senses θα επεκταθεί σταδιακά και στα υπάρχοντα αεροσκάφη A330-300 και B777-300ER μεγάλων αποστάσεων.

Πηγή: Swiss

Η πραγματική επιτυχία δεν είναι να μιλάς εσύ για τον εαυτό σου, αλλά να το κάνουν οι συνεργάτες σου. Και όταν μεγάλες αεροπορικές εταιρείες προβάλλουν την Κύπρο ως προορισμό που ξεχωρίζει, τότε αυτό αποτελεί την καλύτερη απόδειξη ότι η χώρα μας βρίσκεται ψηλά στις προτιμήσεις τους και συμβάλλουν τα μέγιστα στην προώθηση του κυπριακού τουριστικού προϊόντος.

Πρόσφατα, η Ryanair με ανάρτησή της ανέδειξε την Κύπρο ως ιδανικό τόπο για ήλιο και καλοκαίρι, ακόμα και τον Οκτώβριο! Αυτό είναι ένα παράδειγμα της διεθνούς εικόνας που μπορεί να καθιερώσει και να διατηρήσει το νησί, ότι πρόκειται για έναν ολόχρονο προορισμό που διαθέτει τις δυνατότητες, ώστε να αποτελεί σταθερή και ολόχρονη επιλογή για τους ταξιδιώτες και συνεπώς τις αεροπορικές εταιρείες.