Η προτίμηση των ταξιδιωτών έφερε αποτέλεσμα – Αρκετές εταιρείες επανασχεδιάζουν τις καμπίνες τους με πολλές αλλαγές.
Η άνεση στις αεροπορικές μετακινήσεις αναδεικνύεται σε βασική προτεραιότητα για τις αεροπορικές εταιρείες, με ολοένα και περισσότερους αερομεταφορείς να ανακοινώνουν βελτιώσεις στα καθίσματα της οικονομικής θέσης. Η νέα τάση αφορά την αύξηση του legroom, δηλαδή της απόστασης ανάμεσα στις σειρές καθισμάτων, που για χρόνια αποτελούσε σημείο κριτικής από τους ταξιδιώτες.
Μεγάλες εταιρείες διεθνώς, όπως η All Nippon Airways, έχουν ήδη προχωρήσει σε επανασχεδιασμό των καμπινών τους, προσφέροντας περισσότερο χώρο για τα πόδια, με pitch που φτάνει τις 33-34 ίντσες στην οικονομική θέση, καλύτερη κλίση καθίσματος και πιο εργονομική σχεδίαση. Οι αλλαγές συνοδεύονται συχνά από πρόσθετες ανέσεις, όπως θύρες USB τύπου A και C, δυνατότητα σύνδεσης με Bluetooth, αλλά και υλικά που βελτιώνουν την αίσθηση άνεσης σε πολύωρες πτήσεις.
Η Swiss εξάλλου έχει ήδη εισάγει τη νέα καμπίνα Swiss Senses το καλοκαίρι του 2025, αναβαθμίζοντας όλες τις θέσεις στα αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων με τους επιβάτες στην economy να απολαμβάνουν πλέον καθίσματα με χώρο έως 33 ίντσες για μεγαλύτερη άνεση. Το νέο design περιλαμβάνει επίσης θύρες USB και Bluetooth συνδεσιμότητα για ακουστικά, προσφέροντας πιο σύγχρονη ταξιδιωτική εμπειρία. Η καμπίνα Swiss Senses έκανε πρεμιέρα στα Airbus A350 της εταιρείας και σταδιακά επεκτείνεται στα A330 και Boeing 777.
Η Qantas Airways, μέσα από το φιλόδοξο “Project Sunrise”, ετοιμάζεται να λανσάρει τις πρώτες απευθείας πτήσεις από Σίδνεϊ προς Λονδίνο και Νέα Υόρκη με τα νέα Airbus A350-1000 το 2027, προσφέροντας μια εντελώς νέα εμπειρία μακρινών ταξιδιών ακόμα και για τους επιβάτες των οικονομικών θέσεων με πιο άνετα καθίσματα. Ξεχωρίζει επίσης ιδιαίτερα το “wellbeing zone”, ένας πρωτοποριακός χώρος ευεξίας που εισάγεται για πρώτη φορά στην οικονομική θέση. Θα αποτελεί έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο μπροστινό μέρος της καμπίνας όπου οι ταξιδιώτες θα μπορούν να κινηθούν, να κάνουν διατάσεις με καθοδηγούμενες ασκήσεις και να αναζωογονηθούν με ροφήματα και σνακ από ένα self-service μπαρ. Στόχος είναι να μειωθεί η κόπωση και να βελτιωθεί η εμπειρία σε υπερμακρινές πτήσεις διάρκειας έως και 22 ωρών, προσφέροντας έτσι ένα πιο άνετο και υγιές ταξίδι ακόμη και στην οικονομική κατηγορία.
Η εξέλιξη αυτή δεν είναι τυχαία. Καθώς οι πτήσεις μεγάλων αποστάσεων αυξάνονται, με πολλές εταιρείες να προσφέρουν πλέον απευθείας δρομολόγια διάρκειας 12 ωρών και άνω, η εμπειρία του επιβάτη στην economy αποκτά μεγαλύτερη σημασία. Το legroom αναδεικνύεται σε κρίσιμο παράγοντα για την επιλογή αεροπορικής εταιρείας, αλλά και για τη συνολική εικόνα ενός ταξιδιού.
Πηγή: Cntraveler
